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自動車関連株の自動運転関連株の低評価優良株の展望現代自動車起亜現代モービステスラミョンシン産業現代工業現代自動車関連株モトレックスアップルカー自動運転2023年ソウルモビリティショーが3月31日から4月9日まで京畿道高陽市キンテックスで開催されます。今回のモビリティショーでは、自動車だけでなくUAM自動運転、未来自動車(水素、電気など)など様々な移動手段と先端モビリティソフトウェアとサービスが紹介されます。現代·起亜自動車の他にもベンツ、BMW、ポルシェ、テスラなどグローバルブランド23社が参加し、今回のモビリティショーは以前の「モーターショー」から脱し「モビリティ」という概念に拡張され、様々な関心を集めています。今回のモビリティショーではジェネシスの電気自動車モデルと双龍自動車(KGモビリティ)のトーレス電気自動車も公開されます。そして最も目立つのは起亜自動車のSUV電気自動車EV9が初めて公開され、自動運転が搭載されており、様々な関連株の再評価を期待できるモメンタムになるものと予想されます。自動運転分野ではレベル3の自動運転が注目されるものと予想されます。レベル3自動運転は走行制御と変数を感知するシステム補助として条件付き自動運転を意味します。今回のモビリティショーでは、自動運転分野でも様々な製品やサービスが紹介されるものと予想されます。これとは別に、最近アップルは自動運転関連の研究開発を続けており、3月には67台の自動運転車をテスト運行しました。このようなアップルカーや自動運転関連のモメンタムが続く見通しです。アップルはまた、最近MRヘッドセットを役職員に公開し、デマを誘発しており、アップルカーや自動運転分野でも持続的な関心を集めています。自動車関連株の中には現代自動車、起亜自動車、現代モービス、ハンジュライトメタル、徳陽産業、モベース電子、BGFエコマテリアルズ、インパック、エコプラスチック、ソヨンイファ、ファシン、エスエル、DNオートモーティブ、アジン産業、ソジンオートモティヴ、モトレックス、ミョンシン産業,サンボモーターズ,MSオートテック,セントラルモテック,エヌブイエイチコリア,現代工業,ソンウハイテック,ポスコスチリオン,エコケップ,磁化電子などがあります。現代自動車と起亜自動車は大韓民国を代表する自動車メーカーです。現代モービスは現代自動車グループの自動車部品メーカーで、ハンジュライトメタルは電気自動車バッテリーケースとモーターハウジングなどの部品を生産しています。徳陽産業は自動車内装部品専門メーカーであり、モベース電子は自動車電装部品専門メーカーです。 BGFエコマテリアルズは、車両用ポリマー素材とエンジニアリングプラスチックを提供しています。インパックは自動車部品専門メーカーで、エコプラスチックは自動車の内外装用プラスチックと軽量化ソリューションを提供しています。ソヨンイファは車両用内装剤専門メーカーであり、ファシンは車両用シャーシと電気自動車部品を生産しています。 SLは自動車ヘッドランプなどの自動車部品を生産し、DNオートモーティブは自動車蓄電池と部品を提供します。アジン産業は自動車車体関連部品を、ソジンオートモーティブは車両用駆動品を、モトレックスは自動車IVIインフォテインメントと自動運転技術などを提供します。ミョンシン産業はホットスタンピング工法による車体供給を専門とし、サンボモーターズは自動車変速機などの部品を生産します。 MSオートテックは現代·起亜自動車の鋳型及び金型製作を専門とし、セントラルモテックは自動車駆動装置や懸架装置などの部品を生産しています。エヌブイエイチコリアは自動車内装部品素材を提供し、現代工業は自動車内装材専門メーカーです。ソンウハイテックはバンパーなどの自動車部品を、ポスコスティリオンは車両用鋼板を生産し、エコキャップは車両用電線および部品を生産します。磁化電子はPTCヒーター、自動運転カメラ、アップルカーなどを生産します。自動運転関連株としては、ティラユテック、クロボット(現代子会社)、エディテクノロジー、ディエイテクノロジー、ネクストチップ、テレチップス、カムシス、エムシネックス、LGイノテック、ピューランティア、ハイビジョンシステム、現代オートエバー、ヘソンDS、コアジアなどがあります。ティラユーテックは自動運転ロボット分野で先導的な企業で、クロボットは現代自動車グループの自動運転ロボット系列会社です。 ADテクノロジーは自動運転システムオンチップSoCを開発し、DAテクノロジーは韓国型自動運転システムの開発を専門としています。ネクストチップは車両用ISP技術と高解像度映像処理技術、ADAS映像技術などを提供します。テレチップスは車両用半導体チップを生産し、カムシスはコネクテッドカー事業とドライブレコーダー、自動運転国策課題を遂行します。 MCネックスは車両用カメラモジュールを提供し、LGイノテックは自動運転レーダー、半導体などを生産します。ピューランティアは自動運転センシングカメラと現代·起亜自動車と協力を結んでおり、ハイビジョンシステムは自動運転用ビジョンセンサー検査装備を生産し、テスラ自動運転車両に検査装備を納品しています。現代オートエバーはレベル3自動運転プラットフォームを発売し、自動運転実証事業を行います。ヘソンDSは車両用半導体リードフレームを生産し、コアシアはサムスン電子の車両用半導体パートナー会社です。最近では、自動車産業において自動運転技術が重要な役割を果たしています。自動運転技術は車両の安全性を高め、ドライバーの負担を減らすことができ、今後次世代移動手段として位置づけられるものと予測されます。したがって、自動車関連株の中で自動運転技術分野に投資することは大きな可能性があります。自動車輸出の好調に関連したニュースがあり、自動車部品株への関心が高まっているもようです。これにより、自動車部品を生産する企業の株価が上昇しています。一部の企業は自動車輸出が好調な中国など海外市場での需要増加と関連したニュースがあり、強気を見せています。例えば、ダイナミックデザインは中国の輸出増加と関連したニュースがあって12%以上上昇した反面、BGFエコマテリアルズは半導体特殊ガス市場進出に関するニュースがあり上限値を記録したりもしました。電気自動車市場の拡大と関連して、電気自動車バッテリーおよび関連部品を生産する企業の株価も上昇しています。例えば、LSは電気自動車バッテリーの核心事業を強化するというニュースに4%以上上昇した反面、SATENGは二次電池分離膜添加剤の供給に関するニュースがあり強気を見せもしました。自動車部品を生産する企業の中では、業績が予想より出ないなどの理由で弱含みを見せる企業もあります。たとえば、現代ウィアは第1四半期の業績が予想を下回ると予測されていますが、株価は上昇しています。現代自動車起亜自動車とディープエックス(DEEPX)がロボットプラットフォーム用AI半導体開発のために業務協約を締結したというニュースがありました。これにより、現代自動車起亜自動車の子会社であるビアトロンの株価が上昇しました。また、ワイツーソリューションは国内外の電気自動車充電器メーカーを対象に30kW級電源供給装置を披露する予定だと発表しました。この装置は交流(AC)電源を直流(DC)に切り替え、コンバータが自動車バッテリーの必要性に合わせて出力電圧を調節する装置です。LGエネルギーソリューションは、米国市場での中長期成長のため、自動車市場の15~20%に達する市場確保を目指しています。また、LGエネルギーソリューションは電気自動車の廃バッテリーを利用したエネルギー貯蔵装置(ESS)製品の生産、商業化を進めています。パワーロジックスは廃バッテリー原料でバッテリー63万個を生産するなど、電気自動車産業で活発な活動をしています。 KGモビリティは双龍自動車のKGモビリティに社名変更を行い、強気を見せました。釜山住公は自動車用鋳物部品を生産し、国内外の大型商用車メーカーを主要顧客会社として置いています。我が産業はテスラメキシコにギガファクトリーを設立し、電気自動車産業で独占供給を担当することになりました。

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